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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん（（笑）さん
コメント（全30件）
地面も悪かっただろうし
昔の人は足腰強かっただろうなー
そういえば、ブラタモリで箱根関所の話やってましたが
出女以外はそんなに厳しく無かったとか。。
そうですね、ただ地図を見てるだけではわかりませんね。
和つぃも鈴鹿峠越えを歩いて行って、良く分かりましたこんな急坂を右に行っては左にとジグザグに乗っていく足場は枯れ草などで滑りやすいし大変だったと思います
そうなんですか
箱根の関所は厳しかったとばかり、何しろお江戸がありますしそう思ってました。
無理は禁物です。
当時の絵の色つきを見てたら、永谷園のお茶漬けに入っていた
カードを思い出しました。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
有難うございます。
はい花粉症かと思ってたんですが、なかなかくしゃみが止らず鼻のとおりも悪く
困ってましたが、慣らしが（もう直ぐ1ヶ月）気になり少しでも走らないといけないかと。
そう今でも有りすね、東海道53次カードが。
〇でそのカードを大きくした感じで絵図以外に展示されてました。
財産使うんだから・・・私には真似できません（笑）
今日はイイお天気で汗ばむくらいの陽気だったことかと^^;
これからの時期は熱中症に注意ですねー
実は切手でしか見たことないので、他の物は見たことないんですよ。
なので桑名以外初めて見ることが出来て良かったです。
同感です、人の喜びは自分の喜びだと考えられて居られたんですね。
今はお陰さまで楽に鈴鹿川を渡れます。
今日は暑い一日亀山は31，4℃です暑いはずですね、かなりメッシュのウェアでも汗ばみました。
しばらくはこの暑さとの戦いも有るんで大変ですね。
はい東海道五十三次です
そうですか、じゃもっとアップすればよかったですね
各宿場町ごとに描かれてますから、見てても楽しめます。
もしスズカに来られるような機会有ればご案内させていただきます。
いいですね、原ツーでの旅は、止って気になる場所はちょこ停して見る
理想ですね、どうしても大きなバイクでは上手く行きませんから。
是非実現してください、楽しいツーになるかと思います。
楽しみも増えますね
とバイク乗りの医者が言ってましたが、それだけ楽しみや目標があると人間は本能で頑張れるそうです
昔の人はどんなに険しくても行き着く先に目的があるから歩き続けられたんでしょうね（＾＾）
昔の地図を取り込んで着色して、それを見つつ古道を散策・・・
温故知新ですね♪
私も永谷園の思い出しました、最近また入ってるんですよねぇ~(´∀｀)
朝晩と日中の温度差があるので、風邪には気をつけて下さい。
昔の人は険しい道も歩いたんだから、凄いですよねぇ。
レッドゾーン維持して全開走行中？
鋭い，気が付きませんでした（汗）有難うございます、即訂正します
紀伊朗う~んいいかもですね
黄色い相棒⇒紀伊朗ですね（笑）
はいお気ずかい有難うございます。
鼻〇〇が止らず困ってます。
気をつけます。
はいそれも治療ですね（笑）
この絵図は当時の方が描かれたものにＰＣで取り込んで加工されたとのことですが
かなりの苦労が有ったかと。
この原本は分間絵図は東京にある国立図書館にあるそうですが、それに細かく色をつけて3人でやられたそうですが、当時の様子が良く分かりますね。
ここの展示物で7メーター有るそうです
動画撮れてアップすればもっと分かりやすいかもしれませんね。
こんな風景が当時の旅する方が他の楽しみだったんでしょうね。
せわしく走るより歩いてじっくり・・・今はもう見れないか（笑）
癒されました。
天気は晴天雲ひとつもなく素晴しい天気でしたが、気温31，4度は暑すぎですね（泣）
ここのも書かせて貰いましたが、旧鈴鹿峠歩いて見たんで凄い険しい歩きづらい道でした。
こんな道を幾つも上り下りして京三条大橋や伊勢神宮他各地に自分の足で歩いてたんだと思うと、文明の利器に乗ってる自分が恥ずかしく思えました。
そうですね、もう500ｋｍ越しましたんで少しづつ回転を・・アッタコ付いてなかった・・・レブルには（笑）
5ｋｍ・10ｋｍと速度を上げて行きますか、1速2速はチエンジアップを早めにしないと吹けきりますね、レブルはアクセル難しそうです（汗）
雑誌の写真みたいで (`･ω･´)b です。(笑)
はい最初はエッ黄色かぁ~と少し抵抗が有ったんですが
段々乗ってると愛着がわいてきてます（笑）
これから楽しみながら最後のバイク楽しみます。
注意しないといけないですね。
慣らし完了まであと半分、頑張ってください。
東海道五十三次
ウチのところだと
さしずめ「左富士」（吉原宿）でしょうか(^^)
はい注意します。
昨日、一昨日と熱い日が続いてますが慣らしで走るのは辛いですが頑張って走ります。
こちらも石薬師、庄野、亀山、関，坂下（阪下）宿が有りますね
こんな風景をみてると当時に歩いたら見れたのかと思うと残念ですね
こんな風景が当時見れたんですね、今見たいな情景とは違い風情があっただろうと
出来るものなら、見て見たいものですね
1日で進める距離って本当に微々たるものだと思いますが・・・(^^ゞ
宿場って今のSAみたいなものなんですかね？(^^ゞ
JSB1000って・・・2気筒は1200ccまでOKなんでか？(^^ゞ
だったらDUCATIが速いわけが分かりますね~(^^)
そうですね、一日で歩ける距離は短い（進めない）だろうと思います
宿場~宿場までの間ににもサービスエリアみたいな茶屋みたいなものはあったんだろうと想像出来ますが、宿場その物は宿泊がメインだろうかと本陣や脇本陣が必ずありますから（本陣は宿泊地です）旅籠も数多く有った様です。
ＪＳＢ1000は4気筒は1000ｃｃまでのようですが2気筒は1200ｃｃまでだと書かれてましたが。
＊技術規則
4気筒・・・600~1000ｃｃ
3気筒・・・750~1000ｃｃ
2気筒・・・850~1200ｃｃ
の区分けだそうですね。