新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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MTXRさん

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64件
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2台
ウェビ友
10人

「失敗」という経験値。

車種名
KAWASAKI Z250SL
Myバイク
ととさん
日記写真
半ば、組み上げていたLEDテールランプ(試作)の点灯試験です。

純正コネクタで組み上げたので、あとは純正と入れ替えてキーをONにするだけなのですが・・・
まず、いちおう点灯しました。すんごく、明るく点灯しました。
「これが尾灯ね。それじゃあブレーキは・・・」・・・っていうか、すでに明るさMAXな感じ。

そうこうしているうちに、「ぷつっ」と消えました。
日記写真

点灯試験(ぷつっ)AFTER。

かなり前に購入して放置したせいか、それとも加工作業中に何かやらかしたか。そもそも、接続が間違っていたか・・・

私の(浅はかな)理論では、XRの純正ランプと交換するだけでOKのハズのパーツだったので、間に抵抗やらなんやらは不要と睨んでいたのですが、そんなに甘く無かった・・・
日記写真

とりあえず、ヒューズを確認します。

写真右が車体後方。そしていちばん手前の赤い「10」が冒頭の写真の、右側のヒューズ。やっぱり、切れてるし。
(見事に、中央が黒ずんでいます。)

そして、予備のヒューズ(ヒューズボックス写真左側、手前の赤)と交換し、テールもノーマルに戻して無事点灯する事を確認。

そして、何事も無かったかのように元通りに組み上げました。

さ~て、これからどうしようかな・・・
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    コメント（全2件）

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    信天翁さん [2017年03月11日]
    MTXR さん、こんばんは！
    此れは、失敗ではないですよ！
    此のやり方だと上手くいかないと判明したのですからd(^-^)（この言葉はあのエジソンの言葉です）
    次に上手くいく方法を考えてみれば良いのですから！
    その考える時間も楽しいんですけどね(’-’*)♪
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    MTXRさん [2017年03月11日]
    信天翁さん、こんばんは。コメントありがとうございます！

    ここまでで大変だったのは、実は純正パーツのプラスチック部品のカットだったりするんですけどね。

    いずれにせよ、LED部分は全く横着の極みだったりするので、もっと向き合う必要がありそうです。

    もし、適合パーツが発売されたら・・・
    スンマセン、その時は”買っちゃい”ます（汗）
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