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ラスカルさん

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    ラスカルさん ラスカルさん
      2014年12月26日

    10月上旬、オイルとバッテリーの検診。

    ■車種名
    HONDA CUB [カブ]
    ■Myバイク
    空色号
    ■難易度
    中級
    日記写真
    過去の振り返り日記もこれでラスト。

    腰上のやっつけOHを経たとはいえ、
    オンボロのカブの定期検診。
    オイル管理と、バッテリーの状態管理。
    日記写真

    むむ、またしてもオイルの異常な減りが・・・。

    規定量の半分以下にまで減っている。
    かといって、やっつけ腰上OHでは、
    内燃機屋さんでバルブ周りのOHをして貰ったのでオイル下がりでは無い筈。
    そもそも白煙を吐いてもいないし、オイル漏れの跡がある訳でも無いので、
    いったい何処からだろう?

    怪しいのは、部品が無かった為に使い回したピストンとシリンダー周りからの、
    僅かづつのオイル上がりだろうが・・・、はてさて?
    日記写真

    薄い鉄片がくっ付いた様なマグネットドレンボルト。

    どうもこの、現状で積んでいる50ccエンジンは、
    之までのオーナーのオイル管理がとことん悪かったらしく、
    ギア周りが渋くておかしい。
    腰下まではOHの手が回らなかったので、恐らくその辺りからの鉄片だろうが・・・。
    日記写真

    それにしても毎回量が多い。

    だが、キチンと動いてしまう横型エンジンの恐ろしさよ。
    日記写真

    いつものオイル差しに、まずは400cc。
    日記写真

    そして200cc。

    総量600ccだが・・・。

    完全OHしたエンジンで、
    オイルレベルを気にしないで使用出来るようにしたい(苦笑。
    日記写真

    バッテリーの定期検診。
    日記写真

    秋になって液量が減る事は少なくなったが、
    最近少しづつ減り方が均一ではなくなってきている。

    これはバッテリーの経年劣化によるものか、
    それとも充電系の不良によるものだろうか?
    日記写真

    充電器に繋ぐと、50%まで充電量が低下している。

    素人判断ではバッテリーか?充電系か?
    いまひとつ判事が着かない。
    日記写真

    結局昼過ぎから夕方にかけての数時間では、
    50%が75%になったに過ぎず、満充電には至らなかった。

    まぁ、それでも月に2・3回乗るだけで、
    状態が維持出来ているのは上出来だろうか?
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