新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 小さな車体で、100ccのエンジン。
小回りも利いて、押し歩きも非常に楽です。
常識の範囲内の速度では、十分な動力性能です。
短所・不満な点 最近のバイクと比較すると燃費が悪い。
もう少し、パワーが欲しい。
これから買う人へのアドバイス 通勤で使用していますが、耐久性がいいので、
安心して利用しています。
年式が古いので、それなりにこまめにメンテは必要ですが、
シンプルな作りなので、整備も楽です。
今後のカスタムプラン

スズキ アドレスV100の価格情報

スズキ アドレスV100

スズキ アドレスV100

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

8.75万円

価格帯 7.7~9.8万円

諸費用

2.52万円

価格帯 2.34~2.71万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

11.27万円

価格帯 10.41~12.14万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ADDRESSV100 [アドレス]
年式
排気量 100 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 66000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:90cc
    【交換量】:0.09リットル
    【銘柄】:ヤマハ
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:BPR8HS
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:キャブレター清掃
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ホンダDOT4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:3.50-10
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DURO DM1107
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:IRCサマー
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:58000km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:デイトナ センタースプリング
    【クラッチスプリング銘柄】:白 STD
    【総走行距離】:km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:95cc
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:0.95リットル
    【オイル銘柄】:ヤマハG10
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:66000km
  • リレー

    【リレー】: ウインカーリレー交換2個