新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヨシムラ : R-77Sサイクロン カーボンエンド フルエキゾースト チタンカバー

ブレーキパーツ
スウェッジライン : フロント ブレーキホース(ステンレスフィッティング クリアホース)デイトナ : 赤パッドNHRC : ブレーキホースホルダー

ハンドルまわり
タナックス ナポレオン : リュートミラー → タナックス ナポレオン : リゼットミラーCFポッシュ : フラットフェイススロットルコーンNCY : 汎用グリップセット タイプD

フレーム
MOS : オイルレベルゲージ

外装

電装
M＆H マツシマ : バイクビーム PH11 スーパークリア

駆動系

エンジン
デイトナ : ハイパフォーマンスフィルター

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
MOS : リアサス

ステップ
NCY : アルミビレットピリオンステップセット

ホイール
ポッシュ : ピストンタイプエアーバルブキャップダンロップ : D307

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVI : モノロックケース MICRO [E26N]ポッシュ : NASA TYPE ナンバープレートホルダーセットミノウラ : スマートフォンホルダー iH-400キタコ : ショートバーブラケット

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ・加速が良い。
・燃費が良い。
・取り回しが良い。
・足付きが良い。
・メーターに時計とトリップが付いているのが良い。
短所・不満な点 ・フロントブレーキの効きが良くない。
・メットインの容量が少ない。積載性が乏しい為にリアBOXを使用しています。
・無個性なルックス。
・造りが安っぽい。
これから買う人へのアドバイス 主に通勤やチョイ乗り用。
このスクーターで走っていて楽しいとは思いませんが、気軽に乗れて便利です。
最高速度はメーター読みで110km位です。
燃料は170km前後の走行距離でEマークが点滅。200km位までに5リットル位の給油をする事が多いです。

エンジンオイルはホンダ ウルトラG2を使用。

故障、修理、交換等
・バッテリー交換(6000km)
・オイル3000km毎交換(オイル交換三回でエレメント交換)
・プラグ交換×二回(6000km、14000km)
・Rタイヤ交換(12000km)
・エアフィルター交換(14000km)
・Rサス交換(14000km)
等々
今後のカスタムプラン 15000km位か、ベルト交換時期が来れば駆動系の交換予定。

スズキ アドレスV125の価格情報

スズキ アドレスV125

スズキ アドレスV125

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価格種別

 中古車　34台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

16.28万円

価格帯 9.8~21.8万円

諸費用

3.07万円

価格帯 2.45~3.9万円

乗り出し価格

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19.36万円

価格帯 12.25~25.7万円

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