日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2014/04/11 桜、黒隼… 桜の花道に黒隼降臨~
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000579access
| マフラー |
SP忠男 New POWER BOX
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
blembo鍛造Racingラジアルマスター19×18、K-Factoryタンクステー/ショートRacingビレットレバー/ビレットアジャスター、TG-RUNチタンレバービン、ビルドアライン ステンメッシュブラックホース
|
| ハンドルまわり |
POSHビレットヘビーウェイトバーエンド、POSHビレットキャップボルトカバー
|
| フレーム |
US SUZUKIゲルシート、TRICK STAR AUTBAHNワイドビューミラーGOLD、K-FactoryスタンドフックM8、ETC JRM-11
|
| 外装 |
Magical Racing綾織カーボン インナーパネル/フェンダレスキット/リフレクター、/タンクエンドカバー、ZEROGRAVITY ダブルバブル ダークスモークスクリーン、CARBON DRY綾織カーボン リアフェンダ
|
| 電装 |
DAYTONA BELLOF SPEC LE MANS GT 6700K、PIAA エクストリームフォースH9バルブ、PIAA PASHO LEDポジションバルブ
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
Kalter COMPONENTS オイルフィラーキャップ
blembo鍛造Racingラジアルマスター16×18、K-Factoryタンクステー/ショートRacingビレットレバー/ビレットアジャスター、TG-RUNチタンレバービン、ビルドアライン ステンメッシュブラックホース
|
| ラジエーター |
ETCHING FACTORYコアガード
|
| オイルクーラー |
ETCHING FACTORYコアガード
|
| サスペンション |
OHLINSリアサスペンションSU26
|
| ステップ |
STRIKER Specialステップキット、STRIKER Racingステップバー
|
| ホイール |
POSHビレットエアバルブキャップ
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
POSHアルミキャップボルトカバー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 交換時期に来たら、グリップをアルカングリップに。 清掃時期に来たら、エアフィルターを社外品に交換。（パーツ未選定） |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年3月16日納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
燃費
エンジンオイル
GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
コメント（全0件）