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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速時の鼓動がイケテル。 曲がるときの挙動がイケテル。 斜め後ろからの見た目がイケテル。 ショーウィンドウに写ったバイクと自分がイケテル。 |
短所・不満な点 | 細かい部品の造りがイケテナイ。 ヘルメットホルダーが無くてイケテナイ。 荷物がほとんど積めなくてイケテナイ。 見た目が小さいから、ガソリンスタンドのおじさんに、250ccだと思われていないか心配になってイケテナイ。 |
これから買う人へのアドバイス | 評判どうり、曲がってよし!加速してよし!止まってよし!の良いバイクです。以前のバイクの時は、ツーリングばかりでしたが、今のバイクに替えて、峠にチョクチョク行くようになりました。なんだか、自分が上手くなった様に錯覚させてくれるバイクだとおもいます。 ハーレーのスッテカーを、こっそりリアフェンダーの裏側に貼ったら、あっという間に剥がれ飛んでいた。ハーレーに、怒られた様な否めな気持ちになった。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | BUELL |
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バイク車種 | LIGHTNING XB12S [ライトニング] |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 1203 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |