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バフ掛けスイングアーム取付。ついでにスタンドフック＆スプロケガードも取付です。
タンデムステップはハヤブサ用（クローム）とアメリカンなステップに取替です。
しかし、取付ステーは３種類ほど試したのですが強度不足と角度不足で右側がサイレンサーと干渉してしまうのでアングル溶接で製作する予定です。
| マフラー |
アグラスチタン+サイレンサー（カーボン三角）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボラジアルキャリパー＆メタリカパッド・ブレンボマスター（可倒式）
|
| ハンドルまわり |
アップハン+ステダン
|
| フレーム |
スライダー3箇所・コージーシート・ノーマルシート仕様変更（自作）
|
| 外装 |
ガーラシールド・カーボンミラー（エーテック）アンダーカウル・フロントフェンダー・リヤインナーフェンダー・フェンダーレス・スプロケカバー（コワーズ）クラッチカバー（モトテクニック）
|
| 電装 |
HID（アブソリュート）LEDテール
ワイドバンドコマンダー・油温計（Nプロジェクト）電圧計（オートゲージ）GIpro等
|
| 駆動系 |
前後スプロケ（アファム）チェーン（RKゴールド）
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| エンジン |
デンソーイリジウムプラグ等
エアクリ撤去・ラムエアフィルター・パワーコマンダー
ブレンボマスター（可倒式）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
ステンレスカバー（アグラス）
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| サスペンション |
オーリンズ（リヤ）
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| ステップ |
スパイスバックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ガーミンナビ・サイド＆トップパニアケース（クラウザーK4）カーボン張タンク
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 四半世紀振りの単車のある生活・・・経費が掛かり過ぎるのがたまにきずですが自分でコツコツ手を掛けて3歩進んで2歩下がる楽しみが味わえてとても充実しています。 |
| 今後のカスタムプラン | ハイカム（現在進行中）・マグホイル・4本出マフラー |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1400 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006/12 |
| 走行距離 | およそ 3500 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
GSX1400
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