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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 　第1に何といっても独特のデザインとスタイル。いろいろな風景の中で絵になるバイクです。
　第2にエンジン。このエンジンは気持よくまわるので、どんどんアクセルを開けたくなります。とくに前傾したライディングポジションや長いホイールベースと相まって、250ccながら高速巡行は大得意。6速10000回転以上でガソリンがなくなるまで走りたくなります。今後250ccの4気筒エンジンは作られないだろうと思うとますます愛おしいです。
短所・不満な点 　セパハンなので乗車姿勢が前傾になります。しかもタンクがやや長いため、一般道を走る程度のスピードだと腕や手首に体重がかかってしまい、しばらく乗っていると手がしびれます。まあ、なれればそれも快感です。
これから買う人へのアドバイス 　私がバイクに興味を持った中学生の頃、1100カタナが私の中で憧れのバイクでした。その後、中免でも乗れる250や400のカタナも登場しましたが、当時はタイミングが合わず、自分には縁のないバイクだと思っていました。
　ところが、バイクに乗らなくなってからずいぶんたったある日のこと、たまたま見ていたネットで近くのショップに程度のよさそうな250カタナがあることを発見。そして1週間後、2012年の小雪のちらつくとっても寒い日に、ついに20年の時を超えて250カタナが私の相棒になりました。
今後のカスタムプラン

スズキ GSX250S カタナの価格情報

スズキ GSX250S カタナ

スズキ GSX250S カタナ

新車　0台

価格種別

 中古車　11台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

57.87万円

価格帯 43.98~79.8万円

諸費用

7.6万円

価格帯 5.62~10万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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乗り出し価格

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65.47万円

価格帯 49.6~89.8万円

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スズキ GSX250S カタナ の新着車両 の新着車両

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX250S カタナ
年式 1992 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2012年12月8日納車
走行距離 およそ 75851.8 km
燃費 およそ 19 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 98点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：236.8km
    【給油量】：12.00リットル
    【燃費】：19.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：75851.8km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：純正
    【交換量】：2.7リットル
    【オイル粘度】：
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：73613.2km

  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】：
    【パッド交換】：
    【パッド溝】：mm
    【銘柄】：純正
    【総走行距離(オドメーター)】：48253.5km

  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：ブリヂストン バトラックス S20EVO
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：75394km

  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：ブリヂストン バトラックス S20EVO
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：75394km

  • バッテリー

    【銘柄】： SBS
    【総走行距離(オドメーター)】： 59618km

  • ホイルベアリング(リア)

    【総走行距離】： 59751.6

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