新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Kファクトリー+ヤフオクサイレンサー

ブレーキパーツ
ニッシン ラジアルマスター ブレンボ キャスティング4ポットFサンスター カスタムローターRブレーキング社ローターメッシュホース

ハンドルまわり
ハリケーン製バーハンドルキット

フレーム
社外?Fフェンダー(色が合ってない)

外装
ポッシュハーフカウル(色が合ってない)ゼログラビティー スクリーン(最近変えた)買った時からからオールペン済ZX11のエンブレム

電装
格安HID6000Kクリアレンズ、LED電球に交換
D9なのになぜか320Kメーター

駆動系
RK530ゴールド

エンジン
カム齧ってます
赤いプラグコード
ノーマル
ニッシン ラジアルマスターメッシュホース

ラジエーター
ノーマル

オイルクーラー
ノーマル

サスペンション
ナイトロン

ステップ
BEETハイパーバンク

ホイール
ゲイルスピードタイプR

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
スマホホルダーUSBポート車用ETC

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 2016年現在でも十分速い
排気音が官能的
そこそこ曲がる
街乗りも苦にならない
高速道路ではとても快適
短所・不満な点 整備性が悪い!
夏は熱風地獄!(だからハーフカウルにしました)
重いっ
これから買う人へのアドバイス 遠近両方でのツーリングの相棒として使用しています。
今後のカスタムプラン そろそろエンジンO/Hかなぁ…(異音が…)

カワサキ ZZR1100/ZX-11の価格情報

カワサキ ZZR1100/ZX-11

カワサキ ZZR1100/ZX-11

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

70.75万円

価格帯 41.69~107.4万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

65.81万円

価格帯 47.55~78.11万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZZR1100/ZX-11
年式 2001 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2012
走行距離 およそ 42395 km
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】: WAKOS プロステージS 15W-50
    【交換量】:3.0リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:42395km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ヤマハBF-4
    【交換量】:50ml
    【総走行距離(オドメーター)】:39985km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:ヤマハBF-4
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:41582km