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Myバイクの日記
- 2008/04/04 DURA-BOLT エンジン周りのボルトをアルマイト加工のデュラボルト ・・・
- 2008/05/04 フェンダーレス リア周りがすっきりしました。初めはフェンレスは後で ・・・
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| マフラー |
ストライカー手曲げカーボン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
スレッジライン黒ステン、ニッシン８／５マスター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
コワース．フェンダーレスキット、ヨシムラナンバープレートホルダー
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| 外装 |
コワース．ビキニカウルＭ００、メーカー不明Ｆカーボンフェンダー、あんこ抜きタックロールシート、イナズマ１２００用サイドカバー（笑）
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| 電装 |
ＰＯＳＨクリアウインカーレンズ
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| 駆動系 |
Ｆサンスター１４丁、Ｒアファム４９丁、ＲＫエキセルスーパーゴールド
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズ３６Ｐ
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| ステップ |
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| ホイール |
リムテープ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ．メッキホーン、ＤＵＲＡ-ＢＯＬＴ（エンジン、タンク、ナンバープレート）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デカイ！私は身長がある（１７８センチ）んで４００だとバイクが小さく見えてしまうんですが、こいつは身体負けしてなくて良い！ |
| 短所・不満な点 | 燃費。お前はアメ車か？って感じです（ＴＴ） |
| これから買う人へのアドバイス | 町乗り、ツーリング、 |
| 今後のカスタムプラン | サンスターのブレーキディスクに変更したいです！ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | INAZUMA400 [イナズマ] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 平成２０年１月~ |
| 走行距離 | およそ 不明 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
INAZUMA400 [イナズマ]
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