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マフラー |
ノーマル HONDAの優しさボルト外し(Fバンクのみ)
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
EASY RIDERS スクエアポスト5”
KIJIMA グリップヒータープレーンタイプ(冬季のみ)
TANAX NAPOLEON AZ-MIRROR/OPTICS
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フレーム |
KIJIMA デコレーションバンパーガード
KIJIMA サドルバッグステー(20mmスペーサー浮かし)
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外装 |
メーカー不明 汎用風防
HONDA バックレスト&リアキャリア
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電装 |
メーカー不明 トラック用補助灯流用フォグランプ
TYS ヘッドライトバイザー
MOONEYES ライトバイザー(フォグ用)
DRAG Specialties ミニタコメーター
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駆動系 |
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エンジン |
NGK イリジウムIXプラグ7番
NGK パワーケーブル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
Willie&Max BlackMagic スーパースラント サドルバッグ
ACTIVE(TNK工業) RACING STAR HORN アメリカン
メーカー不明 防水腕時計
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ロング&ロー、そしてワイドなスタイリングは何よりもGOOD! ノーマルで既に完成されたスタイリング。欲しくなるのはエンジンガードと純正オプションのキャリア&バックレスト、好みに応じて風防くらい。 サドルバッグをつければタンデムシート&キャリアの積載性も高く荷物は結構積める。 重いくせに燃費はさほど悪くない。ツーリングなら30km/Lも出る 短足の私でも足べったり。おかげで軽いダートならへっちゃら。 |
短所・不満な点 | 重い、遅い、でかい、ダルい…… 利点は同時に欠点になるのがコイツ。 あとナンシーホイホイと揶揄されるほどナンシーが寄ってきます。正直ウザい。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクでスピード狂の私を抑えるために遅いバイク探して巡り合った一台。 最初はドラッグスターかSTEED買うつもりだったけど、バイク屋でそのどっしりとしたスタイルに一目惚れ。 南は九州・阿蘇から北は信州・志賀高原まで、時にはオフロードも走ったりと長距離ツーリングに大活躍。 しかし、高速走行の辛さや元来のスポーツマシン志向に負けてCB400SBに買い替え |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | SHADOW400 [シャドゥ] |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2004年8月 |
走行距離 | およそ 24000 km |
燃費 | およそ 24 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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