新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
TSR : ツインサイレンサースリップオンマフラー

ブレーキパーツ
Brembo:19RCS φ19×18-20 ラジアルマスターシリンダー PLOT:スウェッジラインメッシュホース  Gクラフト:リザーブタンクレスKIT SBS:Fブレーキパッドエクセル

ハンドルまわり
ODAX:オダックス : トップブリッジ・プロテクター  TSR : GPクイックアジャスター ブルー 22mm ヨシムラUSA:バーエンド  ariete : グリップ(現在外してます) HONDA:スポーツ・グリップヒーター

フレーム
モリワキ: スキッドパッド・カーボンヒートガード CLEVERWOLF:タンクプロテクター  A-TECH:フロントフォークスライダー Spark:フェンダーレスキット Phase:スライダー

外装
CBR600RR用シングルシートカバー  無限:MUGEN : ミラーコートスクリーン Magical Racing:カーボンフロントフェンダー POSH:3DTECHカーボンリアフェンダー A-TECH:リアブレーキタンクガード

電装
メーカー不明:HID 6000K(LOW)  POSH:エアロシャープミニウィンカー(F・R)  MAD DOCTOR:可動式LEDウィンカー(R)壊れました。  
ODAX:ELメーターパネル カーボンカバー ACUMEN:ギアインジゲーターDG8 プラグインタイプ 青

駆動系
SUNSTAR:フロントスプロケット16丁 SUNSTAR:リアスプロケット ジュラルミン42丁 RK:GVシリーズ(GV530R-XW)114L

エンジン
無限:アルミオイルキャップ
TRICK STAR:PPS DX Ver. BLR:i-conII NGK :イリジウムプラグ IMR9C-9HES
SIMOTA:AIR FILTER OHA-1004
Brembo:クラッチ16-16/18RCS PLOT:スウェッジラインメッシュホース TSR:クラッチスレーヴシリンダー

ラジエーター
プロト:クールテック 高圧ラジエーターキャップ タイプR 1.3kgf/cm2

オイルクーラー

サスペンション
OHLINS:オーリンズ リアショックアブソーバー タイプ46PRXLS

ステップ
TSR : 4ポジション ステップキット&逆チェンジ用ロッド TaGu:田口製作所 シフトガイド

ホイール
タイヤ PIRELLI:DRAGON SUPERCORSA PRO

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ETC DCステーション 

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 アップテールマフラー
短所・不満な点 積載。
これから買う人へのアドバイス 初めての大型二輪です!
元気に走ってるかな?
今後のカスタムプラン オーリンズのリアサス買っちゃった(^。^)2800キロ
BLR:I-CONIIのセッティングがんばらないと3500キロ
PIRELLI:DRAGON SUPERCORSA PRO7575キロ

ホンダ CBR1000RRの価格情報

ホンダ CBR1000RR

ホンダ CBR1000RR

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価格種別

中古車 36

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

115.5万円

価格帯 71.5~222.75万円

諸費用

7.51万円

価格帯 6.43~12.6万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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123.02万円

価格帯 77.93~235.35万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
年式 2006 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2007年12月25日
走行距離 およそ 2500 km
燃費 およそ 13 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 99点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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