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Myバイクの日記
- 2011/04/20 バッテリー交換 冬の間､放置していたら､バッテリーが逝ってしまった ・・・
- 2011/02/26 バッテリー上がり 冬の間乗らなかったら､案の定ﾊﾞｯﾃﾘｰが弱ってし ・・・
- 2010/08/04 トランポ用ラダー作製 自宅のガレージに転がしていた材木を使って､軽トラに ・・・
- 2010/07/10 シートの張り替え タンデムシートの後ろ端が､ひび割れた
- 2009/11/21 リアサスの交換 オイルが抜けたリアサスが､こんなにコワイものだなん ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
パッドは自分で交換してる
ダストシール､オイルシールもそろそろ交換せんと
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| ハンドルまわり |
ノーマルではすり抜けに不向きだったので交換した
ケーブルの取り回しに苦労した
ミラーを純正の丸型ミッキーマウスから角型に交換
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| フレーム |
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| 外装 |
カウルとフロントフェンダーを塗装してる
シートは前半分自分で張り替え･･その時ついでにアンコ抜きして少し快適になった
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| 電装 |
じわっとリレー付けてある
夜中の山道用に補助ランプも付けてある
ウィンカーをカウル直付けタイプに変更
安物の腕時計を､バンドを外してメーターパネル横に貼るとすんげ便利
照明は､メーターランプから分岐して発光ダイオード
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| 駆動系 |
ドライブ側を15丁にしてる
16丁も持ってるが､チェーンが緩むとカバーに当たる
高速ツーリングには16丁､山には14丁､普段は15丁
チェーンをＤＩＤのＸリングタイプにしたら､燃費が５％位よくなったみたい
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| エンジン |
イリジウムプラグにしたら燃費が1割近く向上した
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロントのフォークオイル､5ミリほど高くした
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
自作のウインドシールド付けてる
リアのナンバー灯を撤去して､ナンバープレートを上に移設
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スッ飛ばすんでなければ高速も快適 すっ飛ぶんでなければ､ダートもそこそこ |
| 短所・不満な点 | 130km/h巡航は･･かなりキツイ 重たいからガレ場は立ちゴケ覚悟 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤にもツーリングにも･･ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLE250 ANHELO [アネーロ] |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 93 |
| 走行距離 | およそ 37000 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
コメント（全1件）
日記参考にさせて頂いております。
宜しければ、WE LOVE KLE!!にも参加頂いてコメント頂けたらと思います。宜しくお願いします。