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| マフラー |
ノーマルタイプマフラー（ＫＮ企画）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
レーシングブレーキシュー（ＫＮ企画）
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| ハンドルまわり |
グリップ（ＧＩＶＩ）
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ホワイトゴースト（Ｍ＆Ｈマツシマ）
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| 駆動系 |
ハイプリ（ＳＰ武川）
ＷＲ７．５ｇ×６（デイトナ）
ハイパープーリーフェイス（ゼロ）
強化Ｖベルト（デイトナ）
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| エンジン |
軽量クーリングファン（ＡＬＢＡ）
ハイコンプパッキン（キタコ）
４９ccピストン＆シリンダー改（ＫＮ企画）
ＣＤＩ（ＰＯＳＨ）
イリジウムプラグ＃７（デイトナ）
ターボフィルター（デイトナ）
ＭＪ＃８５（キタコ）
ＳＪ＃４０（キタコ）
ノーマルクラッチ改
センタースプリング３％ＵＰ（デイトナ）
強化クラッチスプリング１０％ＵＰ（デイトナ）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リアショック３１０ミリ（ＫＹＢ）
フロントショック（メーカー不明台湾製）
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ０~７０km位までの速度域は完璧 |
| 短所・不満な点 | 外装ボロボロ 燃費最悪 |
| これから買う人へのアドバイス | 片道１３kmの通勤用 |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキのディスク化 良いクラッチを物色中 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ライブＤＩＯ[ライブディオ] |
| 年式 | 1994 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 1994年 |
| 走行距離 | およそ 24500 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
ライブＤＩＯ[ライブディオ]
