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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 中学生の時、雑誌の表紙を飾っていた色のバイクが、たまたま訪れた中古バイク屋にありました。元々はミドルサイズのツアラーを買う予定でしたが、比較検討して茶ブサにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 珍しい色なので、目立ちます(笑)。 また、高速を長距離走るときはカウリングのおかげでハイペースで走っても疲れにくいです。 |
| 短所・不満な点 | 乗っている分には不満はほとんどありません。 唯一の欠点は、とにかく熱いこと。薄い生地のズボンを穿いたら低温火傷しそうになります。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく股から熱気が来るので、春夏秋は要注意(^^; |
| 今後のカスタムプラン | 全天候型マルチロール機として、長距離ツーリング仕様に仕立て上げたいと思います。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
900SS
ZZR250
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