日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001010access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 普通2輪免許取得した時、尼崎のバイク店で中古で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 並列2気筒水冷エンジン。実用車のエンジンで燃費も良く、メンテナンスも楽だった。 ルックスもアメリカンらしかった。 |
| 短所・不満な点 | 実用車を改良してアメリカンにしたのか、太ももの下（後ろ）が、バッテリーケースに当たるのが不満。 実用車のエンジンなので、フィーリングも実用車そのもの。 トルクの盛り上がりなどなく、気持ち良い回転数などの特徴がなかったように思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普通免許を取って初めてのバイク。 結局5万ｋｍほど乗ったが、シートが抜けて腰が痛くなり、職場の後輩に譲った。今思えば、2~3万ｋｍでブレーキデスク交換したので、メーターは誤魔化されていたようだ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | Rebel 250 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
グロム
ビラーゴ1100
モンキー
TDR50
コメント（全0件）