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Myバイクの日記
- 2017/03/31 まだ雪が 高野山龍神スカイラインが先週二輪通行規制が解除され ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | どうしても2st車に乗りたくなり予算と車両特性を検討した結果NS250Rに決定し、予算に合う車両が有った為即決購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポジションがNSRの様にきつくなく、でも2stとして気持ちの良いエンジンの吹き上がり! 33年前に戻った(若返った)気がする。 ハンドリング良いいよ! |
| 短所・不満な点 | 不満は、燃費14km/リットル、oil消費600km/リットル位かなぁ! |
| これから買う人へのアドバイス | 用途としては主として、峠 これから思い出を積み重ねていきます。 本当に良い状態の車両が少なくなってきています。 是非、もう一度味わって下さい。味わったことのない方は、是非とも味わって頂きたい。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムの予定はありません。 ノーマルの良さを維持して(味わって)いきたい。 純正部品が欠品になってきているのが悩みの種だ。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS250 |
| 年式 | 1984 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | '17.03 |
| 走行距離 | およそ 6980 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
キャブレター
スピードメーター
GSX-R750
XJR1300
リード90
XLH883
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