やっしゅさんの愛車YAMAHA TDR80 1988年式 Myバイク

マフラー	Proskillチャンバー RSVサイレンサーもっと見る
ブレーキパーツ	キャリパー：TZR50流用 Fマスター：NISSIN　別体タンク式もっと見る
ハンドルまわり	グリップヒーター装着 DRZ?クラッチレバー＆ZETAレバーもっと見る
フレーム	TZR50フォーク流用 TZM50Rスイングアーム流用もっと見る
外装	もっと見る
電装	中華HID TW200用スピードメータ DAYTONA AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG テンプメーターもっと見る
駆動系	フロント：サンスター　16T リア：ニュースメイト用流用　37T もっと見る
エンジン	TZR125(2RM)スワップ OKO28Φ（PWK28互換のアレ） TW200用インシュレータ TW/セロー用エアクリーナー（Kijima）もっと見る
ラジエーター	TZ50用流用もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	フロント：TZR50(3TU)流用リア：NSR250(MC21)流用もっと見る
ステップ	もっと見る
ホイール	TZM50用流用もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	スズキ純正部品を流用したキャブヒーター装着もっと見る

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	スーパーバイカーズスタイル！　12インチでひょいひょい曲がる。オフ車チャンバーのおかげか、上から下まで気持ちよく回るエンジン。
短所・不満な点	外装の新品がもう出ません(´Д⊂ヽでは社外品はというと・・・無いのが(；´∀｀) 燃費はまぁ・・・2st相応でしょうか(；´∀｀)
これから買う人へのアドバイス	通勤をメインとして運用中デス。もともと50だったんですが・・・2種スクーターのスタートダッシュに負けるのが悔しくて、TZR125(2RM)のエンジンに載せ替えました。
今後のカスタムプラン	外装リフレッシュとさび落とし水温計と電圧、電流計の装着