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| マフラー |
月木ステンレスフルエキ、月木アレーテボルテックス→無名ステンレストライオーバルツインエンドサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント デイトナゴールデンパット
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| ハンドルまわり |
バーハン仕様、デイトナバーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
MRAスクリーンツーリングライトスモーク
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| 電装 |
POSHスモークウインカーセット、POSH LEDスモークテールライト、
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ライズコーポレーション シリコンラジエターホース
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| オイルクーラー |
ノーマル
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| サスペンション |
ノーマル
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| ステップ |
デュラボルト アルミステップ
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| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大型にしては、非常に乗りやすく、当然アクセルを開ければ。。。ですよ。 |
| 短所・不満な点 | 当然ですが「重い、暑い」、慣れですけどねェ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何といってもスタイルが好きなもんで。。 |
| 今後のカスタムプラン | 少しづつ、更にお気に入りにしたいと思います。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100/ZX-11 |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012.08.18 |
| 走行距離 | およそ 46993 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 88点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
ブレーキパッド(フロント)
マフラー
その他
キャブレター
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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