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| マフラー |
ドッグファイト→SRR用SUGOチャンバー+TZアルミサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ4POD
+ブレンボラジポン19RCS
+φ300鋳鉄フローティングディスク
前後ステンレスメッシュホース
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| ハンドルまわり |
カーボン調塗装トップブリッジ
ステアリングダンパー
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| フレーム |
ダンロップ α-13
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| 外装 |
社外品USインターカラー→FRPレース用カウル
マジカルレーシング
カーボンブルーミラー
＆スモークスクリーン
フロントカーボンフェンダー
|
| 電装 |
HID
KOSO RX2
ボジションインジケーター
|
| 駆動系 |
13T-37TYECアルミスプロケット
DIDゴールドチェーン520ZVM-X
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| エンジン |
'91SPCDI→95SRRCDI
95SRRエンジンOH後換装
リミッターカット
'93SPクロスミッション
アーシング
ASウオタニ汎用パワーコイル
ノロジー ホットワイヤー
NGKイリジュウムプラグ
'92SP TM36SS→95SRR TM32SS
コンペンセータ→取り外し
SPRエアクリーナーBOX→取り外し
'93SP乾式クラッチ
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| ラジエーター |
'93SPラジエター
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント'93SP
アウターチューブ，ゴールドアルマイト
インナーチューブ，バイオレットイオンコート
ブラケット，シルバー塗装+クリアー塗装
リアスイングアーム'93SP+オーリンズYA304
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| ステップ |
コワーズバックステップ
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| ホイール |
ウレタン黒塗装
イエローリムステッカー
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
フロントストロークセンサー
イニシャルアジャスター
リヤスタンドフック
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エンジンのSPR化は済み 黄色単色なのでカッティングシートでストロボ化 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TZR250 |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1999 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
YZF-R1
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