新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0004873access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
アウテックス製ステンカーボン

ブレーキパーツ
ホースのみステンメッシュに変更

ハンドルまわり
ブレーキマスター&クラッチマスターをRC30用に交換。ハンドルバーはOVER製

フレーム
フレームを赤に塗装

外装

電装
ヘッドライトをHIDに交換 ウィンカーをLED化
ジェイズによる加工品で速度280km、回転12000表示に デイトナ製デジタルオイルテンプメーター取り付け

駆動系
リアスプロケットをアファム製に交換

エンジン
バーネット製
イリジウムプラグに交換
京浜製FCR39
ワイセコ製ピストンで1049ccへボアアップ、CBR1000F用カム&オイルポンプ組み込み

ラジエーター
純正

オイルクーラー
未装備

サスペンション
Fフォーク、リアショック共にII型の物をベースにチタンコーティング(ゴールド)された朝霞研究所オリジナルパーツです。リアショックのスプリングはT2用の赤になっています。

ステップ
BEET製スーパーバンクステップ

ホイール
純正をゴールドに塗装

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 90年代のCBと言える存在感
短所・不満な点 燃料計が無い
これから買う人へのアドバイス 1991年東京モーターショーの試作車を見て一目惚れし、ショップへ即予約。しかし、当時はまだ市販予定車では無く、開発期間とバックオーダーのためにヤキモキさせられたことが今では懐かしい。所有する喜びは年々増して行き、新型が出てもこのビックワン以外に気移りすることはなく現在に至る。主な用途はツーリング。
今後のカスタムプラン マグホイールに交換したい

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)の価格情報

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

新車 0

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

63.07万円

価格帯 39.8~79.8万円

諸費用

8.21万円

価格帯 6.9~12.33万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

71.28万円

価格帯 46.7~92.13万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB1000
年式 1992 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 1993年2月
走行距離 およそ 30000 km
燃費 およそ 13 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング