日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2017/09/30 ピカピカ 本日は晴天なりという訳で3ヶ月振りに水洗い洗車をし ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000240access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
SUNSTAR サンスター:PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター ホール＆スリット
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
βTITANIUM 各種チタンボルト
|
| 外装 |
|
| 電装 |
デイトナ アクアプローバ電圧計
ホンダ純正 デジタルクロック
M＆Hマツシマ L709H
サイバーストーク LEDバルブ T10＆T5
サイバーストーク LEDバルブ T6.5
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
KISS リミッターカット
i-FACTORY イグニッションコイル
RISE ON swift強化シフトドラムストッパースプリング
ノザワホンダ エンジンフルOH
|
| ラジエーター |
RISE ON クーリングファン
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
HONDA ホンダ純正 ステップアーム(SC77 CBR1000RR用)
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
日本無線 ETC
LOUIS VUITTON キーリング
ホンダ KV3キーホルダー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 高校生の頃、仲間の中古NSR250R探しに付いて行ったら黒赤NSRに自分が一目惚れ。当時免許がまだだったので頭の片隅にしまい込み十数年、今手に入れなければもう2ストは無理と思い中古バイク情報誌を見ていたら… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2スト 乾式クラッチ 白煙がその気にさせてくれる |
| 短所・不満な点 | 純正部品の製廃ラッシュ 乗る人がヘタクソ 白煙が近所迷惑 |
| これから買う人へのアドバイス | センターシール抜けの覚悟が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSR250SE |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016.7.29納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
NSR50
コメント（全0件）