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Myバイクの日記
- 2018/01/03 キャブレター交換 オイル交換をしてからエンジンの調子が突然悪くなりま ・・・
- 2016/07/30 SRをセパハンへ 一度はやってみたかったSRのセパハン化。多分そのう ・・・
- 2016/08/09 SRをセパハンへ2 一応一通りの作業完了。マフラーをトランペット型へ戻 ・・・
- 2017/02/15 ＳＲ400 いじり ZZR250のレストア中ですが、最近全然バイクに乗 ・・・
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
3型の物を移植リアトルクロッド:BORE-ACE
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
デイトナ:FRPサイドカバーBORE-ACE:スプロケットカバー シフトアシスト付F，Rフェンダー:ショートフェンダー メーカー不明
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| 電装 |
ヘッドライト:デイトナ ビンテージヘッドライトウィンカー:ミニウインカー メーカー不明テールランプ:メーカー不明
デイトナ:ミニメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ノーマル
CRキャブφ38インシュレーター:ボアエース負圧有WM:インストールKITMノズルMJ:142PJ:42JN:上から2段目AS:1回転
純正VMキャブ(加速ポンプなし)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント:3型移植 BORE-ACE トップボルトリア:MDIサス 300ミリメートル
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| ステップ |
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| ホイール |
STD 3型移植タイヤ:ダンロップ TT100GP
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から乗りたかったので、免許取得時に購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムの幅広さとカスタムパーツ豊富さ。 |
| 短所・不満な点 | 特にありません。 セルが無い事がよく言われますが、セルが着いたらSRでは無くなる気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス | キックはなれです。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンOH 冷却系を検討中 タンク塗装 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR400 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 3743 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
ZX-25R
ZZR250
XR100モタード
SR400
エイプ50
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