新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
アウトリズム サイレンサーのみノジマ

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
SP忠男ハンドルアップスペーサZX-9R右ハンドルスイッチZZR1400左ハンドルスイッチ(ケーシングのみ)

フレーム
Daytona カスタムシート

外装
D6純正

電装

駆動系

エンジン
brembo ラジアルマスター16-18plot ステンメッシュホース
K&N エアクリーナ

ラジエーター
Muzzy アルミクーリングファンEtching factory コアガード

オイルクーラー
Etching factory コアガード

サスペンション
Ohlins フォークスプリングKAWASAKI フォークオイルOhlins リアサスペンション

ステップ

ホイール
marchesini M10S Kompe-Evo

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ZZR1200フロントウインカーレンズClear Alternative クリアレンズ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ZZR400に1年ほど乗り、排気量の違いに好奇心が湧いたため。
長所・満足な点 最高速270km/h越えを実現したGPZ900Rから受け継がれた第一世代水冷エンジンとラムエアシステム、それらを搭載するフルカウルボディとフレームワーク。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 2024年時点で四半世紀以上前のバイクです。(シール類交換必須)
電装品劣化?で点火不良(社外品)と液類の漏れ滲み以外で問題はないです。
燃料ホースはセット販売されていますので、定期点検交換が必要な項目と考えられます。
どのバイクでもメンテナンスは必須ですので、その点を許容できる人限定です。
今後のカスタムプラン フロントフォークチタンコート

カワサキ ZZR1100/ZX-11の価格情報

カワサキ ZZR1100/ZX-11

カワサキ ZZR1100/ZX-11

新車 0

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

67.91万円

価格帯 41.69~104.98万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

62.86万円

価格帯 47.55~78.11万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZZR1100/ZX-11
年式 1999 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 25548.5 km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング