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マフラー |
GF250FW用?社外アルミサイレンサーに自作の手曲げエキパイ
SX200用サイドブランチ付フロントパイプ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
レンサル
デイトナ USB&シガーソケット電源
ストラーダ ナビ
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フレーム |
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外装 |
純正OPキャリア
GF250FW用スクリーン流用
純正OPナックルガード
社外シート革に張り替え
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電装 |
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駆動系 |
ザムとRKチェーン
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エンジン |
転がってたNGKのコード
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロントTS125R一式、リアSX200Rオーバーホール(シム変更)
DR250S用 スプリングとダンパーロッド流用
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ステップ |
ワイドペグ
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ホイール |
TS125R用 スポーク張り替え
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費。30Km切る事は普通に走れば中々無い。 |
短所・不満な点 | 貧相、貧弱 |
これから買う人へのアドバイス | 巷では、スピード出ない、オイル食う、メカノイズ大、足が貧弱、錆びる、燃費だけが取り柄、貧乏バイク 等々、酷い言われ様ですがそんな事は気にしないで下さい。 普通です。 |
今後のカスタムプラン | 売却か現状維持か悩む所 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | ジェベル200 |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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