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| マフラー |
ヨシムラ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フランドＨＦ-8
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
中華製ＨＩＤ35Ｗ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＫＯＳＯ電圧計、デイトナホットグリップ、風防
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| 購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたＧアクシスが故障。近所のバイク屋さんに行った際「これ速くておすすめです！」と言われたのがきっかけです。 片道12キロの通勤に使用しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体がコンパクトで渋滞のすり抜けも気になりません 駐輪も場所をとらず困りません 加速もよく通勤快速マシンといわれるのも納得です |
| 短所・不満な点 | ノーマルのブレーキが効きません。私は社外の4Potと大径ローター入れていますが、もうノーマルには戻れません。 他には原付に間違われるところ。交通整理のオッサンに「二段階右折しないとダメじゃないか！」と注意されたことも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 既に本モデルは絶版となってしまいましたが、中古で程度が良いものがあれば買いだと思います！やっぱり07モデルが一番バランスが取れていてよいのではないでしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ！ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | アドレスV125 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 24000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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