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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
デイトナのエンジンプロテクター（フレームスライダー）キジマのメットホルダー
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| 外装 |
アクティブのフェンダーレスキット
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| 電装 |
ロービームをスフィアライトのライジング（ＬＥＤ）に交換。ポジションランプをバルクのＬＥＤに交換。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 顔は歴代フェーザーでも一番イケメンだと思う。 |
| 短所・不満な点 | 片目のロービーム。 スロットルを戻したときに「かくっ」と来る感じ。逆ドン付き？ |
| これから買う人へのアドバイス | たぶんもうかっこよくて楽ちんで4気筒のフェーザーは出ないだろう、と思って13年乗ったＦＺＳ1000から乗換え。 わりと後ろ向きな購入動機だけど、付き合ってみるとどんどんかわいく見えてくる。楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | フェザー8 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
FZ400
FZS1000 FAZER [フェザー]
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