新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
2015.12月キャリパーオーバーホール、デイトナ赤パット ハヤブサマスターシリンダー マグナブレーキホース

ハンドルまわり
2016.1月ステムオーバーホール ゼルビストップブリッジ TZグリップ

フレーム

外装
ワニ革風革シート

電装
LEDヘッドライト
秋葉原電圧計

駆動系

エンジン
マグナクラッチワイヤー
2016.1月NGK純正交換 NC700イグニッションコイル スパーダスパークユニット
2016.1同調調整

ラジエーター
2015.12月llc交換

オイルクーラー

サスペンション
2016.1月オイル交換、ヤマハG10 cbrリアサス

ステップ

ホイール
2016.1月フロント、リア、ベアリング交換

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
2016.1月MOSFETレギュレーター

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 軽い
安い
短所・不満な点 燃料計がない
純正部品の欠品
これから買う人へのアドバイス 通勤
日帰りツーリング
今後のカスタムプラン 黄色にしたい

ホンダ VTZ250の価格情報

ホンダ VTZ250

ホンダ VTZ250

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

30.9万円

価格帯 30.9万円

諸費用

4.1万円

価格帯 4.1万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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35万円

価格帯 35万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTZ250
年式 1988 年式
排気量 249 cc
購入/試乗時期 2015.12月に購入
走行距離 およそ 25000.0 km
燃費 およそ 24 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:200km
    【給油量】:8.2リットル
    【燃費】:24.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:G2
    【交換量】:2リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:24800km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:200ml
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • ブレーキ

    【キャリパー】: オーバーホール  ピストン交換
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:10
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:
    【PJ(パイロットジェット)】:
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:段目
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:irc
    【空気圧】:
  • スパークプラグ

    【銘柄】:
    【熱価】:熱価