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マフラー |
ヨシムラ ドラッグサイクロン
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ブレーキパーツ |
GSX-750R純正
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ハンドルまわり |
調整式
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フレーム |
サブフレーム:ACTIVE
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外装 |
チタンコートスクリーン:オオノスピード
フェンダーレスキット:オオノスピード小物入れ付
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電装 |
レイブリック製マルチリフレクターレンズ&スフィアLED
ノーマル240キロ/マイルメーター
デュアルテンプメーター:ヨシムラ
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駆動系 |
スプロケット:AFAM
チェーン:RK530
スイングアーム:OVER
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エンジン |
ノーマル
ウオタニSP-II
FCCステッカーチューン(笑)
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
ACTIVE
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サスペンション |
フロント:GSX-750R純正
リア:ヨシムラカヤバ
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
GSX-750R純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
12Vマルチソケット
ETCアンテナ別体式(ミツバ)
充電用ケーブル
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1100S KATANA [カタナ] |
年式 | 1983 年式 |
排気量 | |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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