新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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オイルクーラー

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 他にないリトラクタブルヘッドライト
今でも新鮮なデザイン
やっと時代が追いついたという感じ
ハンスムートデザインだけがカタナではない
日本人のデザインもいけてると思う
短所・不満な点 簡単に外せない部品が多い
整備の事を考えて設計されていない
これから買う人へのアドバイス 昨年約30年越しの夢がかないリトラの3型を衝動買いし、
震災の当日車検を通しました
おおはしゃぎも出来ず黙々と整備する日々をすごしました
古い車両と自由に出来る資金もなく自分で整備マニュアル、
部品リストを購入し出来る限り自分で整備しています
やっと、お気に入りのおもちゃを手に入れた子供の気分で
見よう見まねで、こつこつやっています。
現在クランクケースのオイル漏れと格闘中
今一オイルストーンの使い方がうまく行かない
今後のカスタムプラン

スズキ GSX750S カタナの価格情報

スズキ GSX750S カタナ

スズキ GSX750S カタナ

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

113.25万円

価格帯 44~189.2万円

諸費用

21.02万円

価格帯 18.44~54.3万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

134.28万円

価格帯 98.3~207.64万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX750S カタナ
年式 1984 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 2012.3.11
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:200km
    【給油量】:9.7リットル
    【燃費】:20.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:42000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ホンダ純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:42000km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:ホンダ純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:42000km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:ホンダ純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:42000km