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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
GIVI V47NNTFL
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| 外装 |
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| 電装 |
SPHERE LIGHT スフィアライト:LEDヘッドライト ライジング2 H7
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| 駆動系 |
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| エンジン |
16RCSクラッチマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥352,990 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大型免許を取ったら乗りたい車種上位ランキングに入るハヤブサ。 エンジンがかかっていない状態ならハヤブサに限らず大型車は重い。 けれどもエンジンがかかれば見違えるように軽く感じるような取り回し。 倒せば重いが(笑) |
| 短所・不満な点 | 大排気量の宿命、熱。 こればかりはどうにもならないが走っていればあまり気にならない。 旧型と違い外装を外すのがさらに面倒になった。 ボルト止めではないカウル同士をはめ込むタイプ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一度は乗っていただきたい。 長距離走る人でもショートツーリングでもサーキットでも どのシーンでも合います。 オフロードはダメ(笑) |
| 今後のカスタムプラン | 快適仕様！ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | HAYABUSA |
| 年式 | 2024 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023年7月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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