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【慣らし運転完全終了！】
2ヶ月と23日かかりました。
これからは気兼ねなく回せますが、一般道ではまず必要ないかな？
高速道路を走るまでお預けです。安全運転！安全運転！
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ｸﾗｯﾁ/ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ（U-KANAYA)
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| フレーム |
ﾌﾚｰﾑ/ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ（ﾄﾘｯｸｽﾀｰ）
ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸ（ｷｼﾞﾏ）
K・KAWASAKIﾏｰｸ
Ninjaﾏｰｸ/ｻｲﾄﾞｶｳﾙ
1000ﾏｰｸ/ﾃｰﾙｶﾊﾞｰ
ｽｸﾘｰﾝｽｸﾘｭｰ純正色塗装
KAWASAKIｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙ
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| 外装 |
ﾀﾝｸﾊﾟｯﾄﾞ/KAWASAKI（ｶﾜｻｷ純正）
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ﾗｼﾞｴｰﾀｰｺｱｶﾞｰﾄﾞ（ｴｯﾁﾝｸﾞﾌｧｸﾄﾘｰ）
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
ﾘﾑｽﾃｯｶｰ（ｶﾜｻｷ純正）
ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟ（ｶﾜｻｷ純正）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
ﾘｽﾄﾊﾞﾝﾄﾞ/ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ（ｶﾜｻｷ純正）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まだ慣らし運転ですが、噂に違わない低速からのトルクに満足です。 カワサキ＝ライムグリーン（自車はキャンディライムグリーンです。）と言われるように非常に目立ちます！ |
| 短所・不満な点 | まったくありません！ |
| これから買う人へのアドバイス | 幼馴染の友人とツーリングに行った時に目に留まり、非・常に気になっていました。CB400SBも良かったのですが、大型自動二輪に興味を持ち始め今年の9月に大型自動二輪を取得して購入しました。自分のバイク人生最後の愛機になると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ﾐｼｭﾗﾝ：ﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞ3 ｱｰﾙｽﾞｷﾞｱ：ﾜｲﾊﾞﾝﾘｱﾙｽﾍﾟｯｸ（ﾌﾙｴｷ） |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Ninja1000 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年12月2日 |
| 走行距離 | およそ 2489 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
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Ninja1000
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