新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
・2本出しドラッグパイプマフラー/メーカー不明(マグナ用…笑)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
・ハンドルバー(マグナ50みたいなの)/ハリケーン ・ミラー/TNK

フレーム

外装
・ナンバープレート移設/自作

電装
・12Vコンバートキット/キタコ ・フロントウインカー移設/マグナ50純正ステー

駆動系
・スプロケ 16-36

エンジン
・88ccボアアップ/購入時から
・スパークプラグ、ツインコアプラグコード/スプリットファイア
・ビックキャブ(多分タケガワ)/購入時から ・スーパーパワーフィルター/キタコ
・2ディスク強化クラッチ/メーカー忘れた…

ラジエーター

オイルクーラー
・ウルトラオイルポンプキット/キタコ

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
・サイドバッグ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ・アメリカン大好きなので
・足つきの良さと直進安定性
・燃費が素晴らしい
・不死身のキックスターター(笑)
・スカスカなおかげでメンテし易い
短所・不満な点 ・ドラムブレーキは止まらない(ディスクに変更予定)
・アメリカンの宿命か、積載性が限りなく0に近い
これから買う人へのアドバイス 前車のマグナ50を半年間放置したら、1速のギアが破損。
オーバーホールやら何やらで7万は掛かると言われ、輪業を営む友人に相談した結果、マグナを下取りに出してJAZZを購入する事に。
エンジン周りのスカスカ感が気に入らずにマグナを購入したはずなのに、今となってはマグナよりお気に入りです(笑)
JAZZのおかげでカスタムの楽しさを知りました♪
今後のカスタムプラン ・ウインカー、テール変更
・フロントディスクブレーキ化
・タンク交換or再塗装
・スイングアーム延長(10cm)
・クラシックフェンダー装着
・メーター変更
・12Vに替えてないものを替えないと…(ホーン、CDI)

ホンダ ジャズの価格情報

ホンダ ジャズ

ホンダ ジャズ

新車 0

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

27.41万円

価格帯 22~35.8万円

諸費用

4.3万円

価格帯 3~3.9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

31.72万円

価格帯 25~39.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 JAZZ [ジャズ]
年式
排気量 88 cc
購入/試乗時期 2007年9月
走行距離 およそ 7500 km
燃費 およそ 45 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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