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マフラー |
OVER TT-Formula フルチタン アップタイプ フルエキゾーストマフラー
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ブレーキパーツ |
U-KANAYA ホイールタイプ アルミビレット ブレーキレバー
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ハンドルまわり |
POSH ホンダ用ビッグバーエンドKITACO ヘルメットホルダー マスターシリンダークランプ共締め装着タイプ
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フレーム |
Arcadiaノイワットダン ローダウンシート Cタイプ カーボン/レッドステッチTANAX NAPOLEON シャークミラー2SPEED PIT デコレーション ライセンスボルトLG-REIMPACT スタンドフック付きチャーンアジャスターエンド
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外装 |
MRAスクリーン レーシング シャドウラインブラック
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電装 |
SP武川 LEDヘッドライトキット
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駆動系 |
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エンジン |
U-KANAYA ホイールタイプ アルミビレット クラッチレバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
SPEED PITエアバルブVM-RE
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
NEWING USBステーションSYGN HOUSE パイプクランプベースSYGN HOUSE マウントアームSYGN HOUSE 汎用携帯ホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 個性的な独特なスタイリングが最高!(*^0゚)v 軽いので自転車みたいな感覚で取り回しも楽々! 最初の給油でリッター62.2 km/lの超低燃費に超ビックリ!?(゚〇゚;) ちっこいけどタンデムも出来ちゃいます♪♪♪ バーグラフで表示されるタコメーターにツイントリップ、残燃料系、時計も標準装備なのもGOOD! それに倒立フォークなど上級車種なみの装備にも大満足\(^o^)/ |
短所・不満な点 | メットホルダーが使いにくい… クラッチが遠い… ヘッドライトが暗い… シートが硬い… バックミラーが小さくて見にくい… 信号待ちなどでハンドルがプルプル振るえる… 4速しかない… 収納積載性が悪い… リアブレーキの効きが弱い… |
これから買う人へのアドバイス | charkiがセカンドバイクとして、ずっと欲しがっていたミニバイク。 マッチョなスタイリングに2人共ひと目惚れしてGROMに決めました(///ω///)♪ 『バイクは目立ってナンボ!』 そんな考えから今まではド派手なカラーリングを好んできましたが 今回はバイクでは初めてシブ~い黒のカラーリングをチョイスしました! 黒いGROMなので“ クロム ”と名付けました(゚∇^*) テヘ♪ 気軽に乗れる丁度良いサイズと取り回しの良さはストレスがありません(*ノωノ) ずば抜けた性能は無いけれどバイクの面白さは それだけじゃないってことを改めて感じさせてくれるバイクです! 125CCでもパワーは必要十分でシングル特有の鼓動感が気持ちイイ~( ^ω^) とにかく乗って走ることが楽しいバイク♪(/ω\*)♪ charkiのバイクだけどMEGUも いっぱい乗ってやろうと思う…(* ̄∇ ̄*)ニヤリ |
今後のカスタムプラン | “ ここがイマイチ! ” の部分を少しずつカスタムで改善していこうーっ!(⌒0⌒)/~~ それもまた楽しみ♪ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GROM [グロム] (MSX125) |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2015年5月22日 |
走行距離 | およそ 1261.0 km |
燃費 | およそ 60 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
燃費
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