Myバイクの日記
- 2012/03/26 オイル交換 エンジンの振動、異音が増えた為、オイル交換をしまし ・・・
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
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マフラー |
モリワキモンスターモナカ
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ブレーキパーツ |
サンスター320ダブルローター、ロッキードCP2696×2リアノーマル
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ハンドルまわり |
社外ハンドル、スイッチ類OW
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フレーム |
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外装 |
2S青玉、ショートフロントフェンダー、etc
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電装 |
クリアウィンカー
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駆動系 |
530コンバート
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エンジン |
不明???
ASウオタニPAMSバージョン
TMR36
STD
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ9インチ10段上回し
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サスペンション |
フロント 強化スプリング リア ナイトロン
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ステップ |
PAMSバックポジションキット
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ホイール |
フロント2,5×18、リア4.00×18
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見て良し、触って良し、走って良し |
短所・不満な点 | お金かかります。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z1 |
年式 | 1975 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 30000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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