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| マフラー |
ノジマフルエキ4-1マーベリックチタンサイレンサーカーボンサレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ゲイルマスターシリンダーフロントブレンボキャリパーリヤブレンボ新カニ前後メッシュホース
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| ハンドルまわり |
ポッシュ:ウルトラヘビーバーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
マジカルレーシングミラー、スクリーン、フロントフェンダー、クレバーウルフリヤフェンダー、フェンダーレス、タンクパッド、エーテックマフラーガード、フレームヒートガード、タンクサイドカバー
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| 電装 |
Ｌｏ側 ＬＥＤヘッドライトＨｉ側 高効率ハロゲンポジションＴ10ＬＥＤ
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| 駆動系 |
RK:BLブラックスケールシリーズチェーン
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| エンジン |
I-con3
ゲイルクラッチホルダー
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| ラジエーター |
ノジマコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズ
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| ステップ |
マーベリック
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| ホイール |
ゲイルスピードtypeR
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ユピテルナビ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速ツーリングが楽。山道も気持ちよく走れます。なによりルックス！ |
| 短所・不満な点 | 積載性と短足なので、足つき(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | まだまだ乗りこなせてません。努力あるのみ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ1000 (Z1000SX) |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1043 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.3 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
HAYABUSA
GSR250
HAYABUSA
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