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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
エフェックス ハンドルバー
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| フレーム |
SSB スポーツバンパー
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| 外装 |
あおとらさん の スプロケットカバー(現在試作品)純正ワイドスクリーン → ＲIDEA アルミショートスクリーンACTIVEフェンダーレス純正オプション前後シート
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| 電装 |
LED関連 少々ヘッドライトバルブ変更→ プロジェクターＨＩＤへ換装→イカリングカバー壊れた → 巨大プロジェクターHID搭載
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| 駆動系 |
純正を520まで削ったドライブスプロケットGP520 RK製 520チェーン 110Lステルススプロケット R6用 ( 486 47丁 )
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| エンジン |
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| ラジエーター |
EP ラジエターコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Matris 前後セットフロントカートリッジリアプリロードアジャスター付きの物
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| ステップ |
中華バックステップ 加工品スペックはオーバーの物と同等
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コンパクトで軽い！ 前後サスを変えると面白い カスタマイズ幅が大きい 触り易い方だと思う。 エンジンパルス感も感じれる |
| 短所・不満な点 | 普段のメンテナンスは楽。 しかし、微妙な場所のメンテナンス性は悪い・・（リンク周り・フロントフォークカバー） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リアリンクをハイリンク化 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-07 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 689 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015.1 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
マフラー
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