最新の整備記録
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- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】:129km
【給油量】:2.5リットル
【燃費】:51.6km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:11804km
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マフラー |
ヨシムラ改。
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ブレーキパーツ |
純正
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ハンドルまわり |
セパハンに。
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フレーム |
超超カスタム。全長約2.2m
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外装 |
できる限り原型
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電装 |
たぶんSTD。中身はLED
たぶんノーマル
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駆動系 |
着いていません。
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エンジン |
ノーマル。
不明。
??
着いていません。
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ラジエーター |
水冷です。
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オイルクーラー |
有りません。
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サスペンション |
メーカー不明、ネットで購入。
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ステップ |
一応着いています。
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ホイール |
超カスタム。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
一杯着いています。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 格好いい。カスタム部品が多くお遊びバイクとしては最高です。 50ccでも、そこそこスピードが出るので注意が必要。 |
短所・不満な点 | 30km規制で、直ぐにスピードオーバーになってしまう。 原付狙いの取締りも多く有り、チョイと情けなくなることも有る。 |
これから買う人へのアドバイス | 遊び中心で良いと思いますが、カスタムベースとしても面白い。 但し、生産中止だったかな? なので、カスタムベースを探しているのなら、やはり、モンキー125ですかね。 先般、250ccにカスタ蒸していた車輛を見ましたが、迫力有りました。 |
今後のカスタムプラン | もう終わりにしたいですが、GASの供給ラインを修正したい。 シートを夏に盗まれちゃったので、廃車同然状態。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ズーマー |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 49 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
燃費
コメント(全2件)
返事が超遅くなりました。(笑)
オークションです。