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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗り易い、オフロードなのにシート高も低く助かりました 燃費良し、林道にはガスリンスタンドがないので高燃費は必需 |
| 短所・不満な点 | なかったです |
| これから買う人へのアドバイス | 1990年代オフロードブームが到来（＾＾ バイカー先輩から格安で購入！ 本格的オフロード開催！ 一緒に中四国の林道を制覇へ（＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT250Ｔ |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1989.05-1990.07 |
| 走行距離 | およそ 15000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XL250R
CR125
GF250S
CR125
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