新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
輸出用ノーマル・http://ameblo.jp/team-xt/entry-12024511745.html

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系
XAM PREMIUMシリーズ リアスプロケット

エンジン
KEYSTER キャブレター燃調キット

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ＷＰ・ＶＦＲ750Ｆ用リアサスペンション
YSS PDバルブ
SKF フォークシールキット

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 大昔借りて乗った時「乗りやすい」との記憶があったから。
オークションで1.2万キロだったと思うがどう考えても4万キロは走ってる。
ジェットニードルが段が付くほどすり減って低回転がスカスカ。
(キースターの燃調キットのニードルで解消、2000回転からでも加速OK)
長所・満足な点 昔思ったほど乗りやすくなかったが、なじんでくるととても乗りやすい。
輸出用マフラーを付けたところパワーもアップしたが、それより高回転のフン詰まりがなくなって7千回転くらいから「もう一発加速」するようになった。
短所・不満な点 暑い。。(マタ下、シート、足元。。)
ホンダのくせして市販車としてツメが甘い、
暑い、ミラー見えない、変なポジション(タンク長い、ステップ高い)、あまりモノが積めない・・・
これから買う人へのアドバイス オ-クションでもだんだん部品も出なくなってきているので苦労すると思います。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VFR750F
年式 1986 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング