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マフラー |
タケガワ、サイレントオーバルマフラー
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ブレーキパーツ |
フロント:ヴェスラシンタードメタル
リア:デイトナゴールデン
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ハンドルまわり |
ZETAバーライズ30mmUP
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フレーム |
ウイリーバー装着
フレーム・シートレール強化
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外装 |
KLX用Fフェンダー・Rフェンダー
シートあんこ抜きして着座部分に低反発材を入れてフラット加工
HONDA SONICアッパーカウル
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電装 |
LEDポジションランプ
LEDテールランプ
LEDウインカー
HID3000Kヘッドライト
ACE-7652
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駆動系 |
F16丁
RKゴールドチェーン
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エンジン |
台湾製138ccシリンダーキット
イリジウムプラグ
全波整流化
KAZE125CDI
各種「鼻」を取り外し、KLXのモノと交換
キタコノーマルヘッド用VM26
エアクリBOX加工(外側に14mm穴x4つ・内側に無数の6mm穴)で吸気音が滅茶苦茶やかましい
KLX110用マニュアルクラッチ
KLX110用ショートチェンジシフトアーム
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ラジエーター |
無し
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
TAGEGAWA製
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
ノーマル
前 ブリヂストン BT-601SS(100/90-12)
後 MICHELIN POWER PURE SC(110/90-12)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガーライター・USBソケット
ユピテルレーダーナビ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ともかく維持費が安い!乗りやすい!音が静か!盆栽にはもってこい! |
短所・不満な点 | ケツ!ともかくケツが痛くなる! ブレーキがね・・・効かないのよ。 当然だけど遅いのよ・・・ちょっといじったモンキーにも軽くチギられる。 ライトが・・・100均の懐中電灯?って程度なのよ。 雨の日の水芸はお見事! 整備するにも何でもかんでも素材の悪いプラスネジ使われてるからショックドライバーがないと確実にナメまくります。 |
これから買う人へのアドバイス | 基本チョイ乗り程度。街乗り燃費18km/1L たまにプチツーリング(片道200km)程度。ツーリング燃費32km/1L あまりにも未完成すぎて涙が出てくる車種ですがカスタムのやりがいがありますね。 |
今後のカスタムプラン | 気が向いた時に気が向いた所を |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KSR110 |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2011/3/11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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