日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2012/05/20 準備完了 いよいよテイストが近づいて来た。ゼファーのチューニ ・・・
- 2012/04/28 再ミッション修理 ＷＰＣ加工を施してもミッションの４速ギア抜けが直ら ・・・
- 2012/04/01 試運転 不安と希望を胸に試運転をした。結果は大成功。全域で ・・・
- 2012/03/25 火入れ そろそろ走れる状態にしたい。だが手抜きもしたくない ・・・
- 2012/03/20 機械加工 加工に出していたシリンダーヘッドが仕上がった。ヘッ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000603access
| マフラー |
ツキギ改
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンCB1000SF用キャリパー
|
| ハンドルまわり |
サンセイレーシングセパハン
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
クランク コンロッド ピストン 550用、ポート研磨、ヘッド面研、バルタイ調整、カムGPZ400F、
FCR28
ゼファーχ用クラッチ板 550用スプリング
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
フロントはバネのみオーリンズ、リアXJR1200用オーリンズ25mm延長
|
| ステップ |
コスワース
|
| ホイール |
フロントGPZ900R リアZZR400
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷２バルブなので自分で弄り倒せる。 |
| 短所・不満な点 | ゼファーに限った事では無いが、速くするにはそれなりのノウハウが必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | テイストオブツクバ出場目指して姑息な改造を続けてます。予算を掛けずに手間かけてパフォーマンスを高めることに拘ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 軽量化 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZEPHYR400 [ゼファー] |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 1996年 |
| 走行距離 | およそ 24000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 65点 |
GPZ750
コメント（全0件）