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| マフラー |
アクラポビッチ・チタンフルエキゾースト
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノースラインキャリパーサポート
ブレンボ100mm 34mmキャストラジアルキャリパー
ZCOO セラミックパッド
Braking 320mmウェーブディスク
ブレンボラジアルマスターシリンダー15RCS
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| ハンドルまわり |
ホンダ純正部品 ロッシグリップ
ZETA アルミハイスロットル
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| フレーム |
OUT☆EX ステムスタピライザー
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| 外装 |
MDF デカール
SDGハイシート（アンコ抜き）
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| 電装 |
55W HID
ACTIVE タコメーター
ZIIX ラップタイマー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
DR-Z400E用ガスケット
DR-Z400E用カムシャフト
KTMバックプレッシャーバルブ
NOLOGY HotWires＋NGKイリジウムプラグ
DR-Z400E用FCR39Φ
BMCレギュラーエアフィルター
エアクリーナーボックス加工
AIキャンセル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Fサスペンション：
スクーデリアオクムラMEチューン＋ストロークカット＋バネレート交換
Rサスペンション：
グライドライドベース+Ranaスプリング
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| ステップ |
ノースラインハングオフステップ
ストライカーレーシングステップバー
ストライカーペダルエンド
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| ホイール |
Fホイール：Marchesiniアルミ鍛造M10S 3.5-17
Rホイール：Marchesiniアルミ鍛造M10S 5.0-17
Fタイヤ ：120/70ZR17 DSC＜SC1＞
Rタイヤ ：160/60ZR17 DSC＜SC1＞
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
STOMPトラクションパット
DRC LEDウィンカー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ラインの自由度が無限大(嘘) |
| 短所・不満な点 | ６速が無い事。 ５速がロングすぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：短距離弾道ミサイル |
| 今後のカスタムプラン | えすてーえむ(笑) |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR-Z400 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
YZF-R1
GSX-R750
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