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| マフラー |
ﾜﾝｵﾌﾃｰﾊﾟｰﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰ＋ストライカー製エキパイ
ﾌｪｲｽﾞｻｲﾚﾝｻｰｽﾃｰ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン製ラジアルマスターシリンダー
メッシュホース
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| ハンドルまわり |
POSH製アルミバーエンド
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| フレーム |
MORIWAKIスキッドパッド
アクティブ サブフレーム
POSH製エンジンガード
PLOT製スタビライザー
D'BROSSｸｲｯｸｼｬﾌﾄﾌｧﾝﾈﾙ
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| 外装 |
フェンダーレスキット
SPICE製カーボンリアフェンダー
エーテックカーボンサイドカバー
POSH製エンジンガード
エーテックカーボンフロントフェンダー倒立タイプ
ﾔﾏﾓﾄﾚｰｼﾝｸﾞﾘｱｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰｶﾊﾞｰ
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| 電装 |
06年式以降用のウィンカークリアレンズ
ﾘｱLEDｳｨﾝｶｰ
ETC
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| 駆動系 |
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| エンジン |
DENSOイリジウムパワープラグ
TSRスパークアドバンスローター
Pipercrossエアフィルター
フルパワー加工
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| ラジエーター |
Kファクトリーラジエターコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ポジションプレート
アルミステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
カーボントップブリッジカバー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目・水冷・思ったほど重量を感じない・積載量・カスタムパーツの豊富さ |
| 短所・不満な点 | 6速ほしいな~ 回転数・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | もう、レプリカを乗る様な年齢でもないことと、ネイキッドに乗ったことないので、CB・XJR・GSX・ZRXのなかでも水冷と積載性がよかったのでCB1300SFを購入 |
| 今後のカスタムプラン | HID、カーボンインジェクションカバー、ミラー、ブレンボクラッチマスター・キャリパー、スレーブシリンダー、ウェーブディスク、AFAMスプロケ、ゴールドチェーン、OHLINS前後。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008/10/10 |
| 走行距離 | およそ 7500 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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