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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
破損したカウルをリペアして劣化した部品と共に補修&自家塗装
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電装 |
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駆動系 |
WR14g(アドレスV125用)
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤&雑用のためにスクーター購入を考えて行きつけのバイク屋さんに相談。 バイク屋さんが「現状で安くするよ」との事で購入。 |
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長所・満足な点 | ◎安かった!! 各所の手直し(補修)が必要だったが、補修部品を考慮しても安く上がった。 ◎アフターパーツがほとんど無いから散財を防止できる! ◎デザインがアレ過ぎるから誰も興味を示さない⇒盗まれ難い! ◎あまりにもデザインがアレ過ぎてステルス機能が全開!隠密行動時に便利!! |
短所・不満な点 | ×アフターパーツがほとんど無いからカスタムをあきらめた。 △あまりにも平和すぎる乗り味で眠くなる時がある。 |
これから買う人へのアドバイス | MADE IN JAPAN バイクをしっかりと作っていた時代のホンダ製、丈夫ですよ。 ※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する人が参考にします。 |
今後のカスタムプラン | 日常の足のため現状維持ですね。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | スペイシー125 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 124 cc |
購入/試乗時期 | 2014.08.05 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
燃費
ブレーキフルード(フロント)
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