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Myバイクの日記
- 2011/06/10 完成！。 今日、やっとスプロケットが付きました。やっぱり、チ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
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写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
FMFパワー・コア４（スリップオン）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントブレーキマスター：キタコ製ホンダ車用（ハンドガードに当たるので、変更。）
|
| ハンドルまわり |
レンサル
|
| フレーム |
サブフレーム取り外し
|
| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
フロント：ノーマル
リヤ ：DRC製50丁
チェーン：EKチェーン520SRX 112リンク
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| エンジン |
イリジュウムプラグ、遮熱加工
ノーマル
遮熱加工
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| ラジエーター |
なし
|
| オイルクーラー |
純正
|
| サスペンション |
フロント：ノーマル車高長改
リヤ ：DR250SノーマルOH
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| ステップ |
|
| ホイール |
フロント：ミシュラン・クロスコンペティションS12
90/90-21
リヤ ：ミシュラン クロスコンペティションS12
130/80-18
（モトクロス競技用。）
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ZETA製ハンドガードに交換
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 壊れない。 |
| 短所・不満な点 | 重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | タダで、もらったバイクです。 でも調子はいい。 直すのに・・・・・、 修理代が、かかりました。 山用バイクになってしまった！！。 ゲロチャレンジ、しています。 |
| 今後のカスタムプラン | 軽量、穴あき燃料タンクを何とかしたい！。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR250SHE |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007 |
| 走行距離 | およそ 7200 km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
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