新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Akrapovic e1 スリップオンライン (個人輸入品)

ブレーキパーツ
HRC ブレーキタンクカバー無限BrakeLineACTIVE アジャスタブルビレットレバー+リモートアジャストワイヤーブレーキパッド(デイトナ製)フロントブレーキディスク後期型Φ320mm

ハンドルまわり
HRC ハイスロキット

フレーム
メーカー純正

外装
Telefonica Movistar カラー フルカウルセット (個人輸入品)

電装
メーカー純正
メーカー純正

駆動系
メーカー純正

エンジン
メーカー純正
HRC 2007 エアファンネルキット
Annitori QS PRO クイックシフター(個人輸入品)
メーカー純正

ラジエーター
メーカー純正

オイルクーラー
メーカー純正

サスペンション
メーカー純正

ステップ
メーカー純正モトバム シフトスピンドルガイド

ホイール
メーカー純正

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
MORIWAKI モリワキ:スタンドフックローラーM8

コメント

購入動機・用途・比較車種 速いバイクに乗りたいと思い、大型自動二輪免許取得と同時にCBR1000RRを購入した。
長所・満足な点 ・速そうなスタイルでカッケエ~。
・ED仕様でフルパワー!!
短所・不満な点 ・センターアップマフラーのため、収納スペースが小さい。
・ヘルメットホルダー用のワイヤーが固定されていないので、リアシートを外したときヘルメットを地面に落とす可能性がある。
これから買う人へのアドバイス 1000ccなのに重量が軽くて重さを感じさせない。以前に所有していたRVF400(NC35)と比べるとガサは多少大きいが、取り回しはほとんど変わらない。乗ってみると重量が軽いせいか、意外と軽快な走りと操縦性に優れている感じがする。
今後のカスタムプラン

ホンダ CBR1000RRの価格情報

ホンダ CBR1000RR

ホンダ CBR1000RR

新車 0

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

116.22万円

価格帯 71.5~226.6万円

諸費用

10.56万円

価格帯 6.43~12.6万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

126.79万円

価格帯 77.93~239.2万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR1000RRファイアーブレード
年式 2004 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2011.04.23
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

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    【車検・整備】: レッドバロンにて車検