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Myバイクの日記
- 2014/10/27 紅葉狩り 一泊ツーリング？行きました。のんびり温泉に浸かり、 ・・・
- 2014/09/30 久々地元の お山に 日曜日~天気もいいいし、お山に流しに。行きは片道2 ・・・
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| マフラー |
忠雄 SPチャンバー改からの~
SS ISHII ストレートからの~
現在ミハラチャンバー改
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
メッシュホース パッド
Speed triple 流用キャリパー(TZ相当)
|
| ハンドルまわり |
3xvスロットル加工
|
| フレーム |
後期型アンダー
スイングアーム
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| 外装 |
シートカウルカット
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| 電装 |
LED化
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| 駆動系 |
社外品リアスプロケ
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| エンジン |
ポート加工 二次圧縮アップ オイルポンプレス
アウターローター加工 YPVS加工
腰上腰下2XT
CDI 3MA70(SUGO)と3XC70(ミハラ)
TM34ss インテークチャンバーレス 混合仕様 3xv燃料コック インマニ加工 スロットルワイヤー加工
現在TM32ss
FCC 強化クラッチ
|
| ラジエーター |
3MAラジエーター
|
| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リンクプレートショート加工
フロント
ハイパープロ ash40 yss PDバルブ
リア
YSS
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| ステップ |
BS
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 色んな意味で、優秀。 機構が、シンプルで整備性がいい。 なんつったって、2st。 だいぶいい感じ♪ |
| 短所・不満な点 | 20歳当時に乗ってたコレが、絶版車になるとは思いもしなかった。 古いバイクなだけに純正部品高い。 入手困難なパーツがある |
| これから買う人へのアドバイス | 用途 山 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず現状維持 来年、もう１台作る予定 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | R1-Z |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
R1-Z
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