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Myバイクの日記
- 2010/07/19 丸山千枚田 会社のツーリング仲間と和歌山県の丸山千枚田に行きま ・・・
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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ネックスパフォーマンス カーボンタンクキャップカバー（スズキ汎用）を装着しました。
タンクキャップカバーを装着したつでに、ボルトもＰＯＳＨ 24Ｋメッキステンレスキャップボルトに交換しました。
| マフラー |
ヨシムラチタンサイクロン
フルエキゾースト チタンカバー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボフロントブレーキマスターシリンダー・ラジアルφ19（可倒式レバー/RCS）
SWAGE-LINE/フロントブレーキホース ブラック（バンジョー：ステンレス製）
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| ハンドルまわり |
POSH ブレンボRCS マスターステー ブレーキ用（S15Aタンク用）
POSH ブレンボRCS マスターステー クラッチ用（S15Aタンク用）
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| フレーム |
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| 外装 |
MRAスクリーンレーシング（クリア）
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| 電装 |
ソーラム HID 55W H7 4300K
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| 駆動系 |
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| エンジン |
UNICORN JAPAN スピードリミッターカット
ブレンボクラッチマスターシリンダー・ラジアルφ16（可倒式レバー/RCS）
SWAGE-LINE/クラッチホース ブラック（バンジョー：ステンレス製）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
Ｋ-ファクトリーオイルクーラーガード
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| サスペンション |
オーリンズリアショック (46HRCLS)
ＷＰフロントフォークスプリング
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポジションが楽 足つき性が良い 車重が軽い よく走り、よく曲がる |
| 短所・不満な点 | 高速域でのパワー不足 カスタムパーツが少なすぎる 荷掛けフックがない ヘルメットホルダーが使いにくい センタースタンドを掛けるときに持つところがない 夏場の熱気がすごい |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：ツーリング 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | ASウオタニ SPIIパワーコイルキット サンスタースプロケット Ｆ：14Ｔ Ｒ：45Ｔ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | BANDIT1200 [バンディット] |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年6月 |
| 走行距離 | およそ 10000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
BANDIT1200 [バンディット]
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